<cite id="vdtnd"></cite>
<menuitem id="vdtnd"><span id="vdtnd"><menuitem id="vdtnd"></menuitem></span></menuitem>
<ins id="vdtnd"><noframes id="vdtnd">
<cite id="vdtnd"><span id="vdtnd"><cite id="vdtnd"></cite></span></cite>
<cite id="vdtnd"><span id="vdtnd"></span></cite>
<cite id="vdtnd"><span id="vdtnd"></span></cite>
<ins id="vdtnd"></ins>
<ins id="vdtnd"></ins><cite id="vdtnd"></cite>
<ins id="vdtnd"></ins>

如何打開離岸貿易這片“藍?!??

2022-04-20 09:26:56   來源:中國商務新聞網   作者:劉 明

中國商務新聞網 持續推進外貿創新發展是今年商務領域的一項重要工作。今年全國兩會召開前夕,商務部發布了“今年將培育一批離岸貿易中心城市(地區)”的信息。作為一種新型貿易模式,離岸貿易擁有哪些顯著優勢,將在中國加快構建新發展格局中發揮怎樣的作用?具備哪些優勢和條件的城市才能夠讓離岸貿易花落其家?發展離岸貿易要著重把控哪些風險,解決哪些難題?中國可以借鑒哪些國際先進經驗和做法?國際商報特邀業界專家學者圍繞離岸貿易的種種熱點議題呈現思考,帶來解析。

專家圓桌

石先進 中國社會科學院世界經濟與政治研究所助理研究員

劉 英 中國人民大學重陽金融研究院院務委員兼合作研究部主任、研究員

韓 劍 南京大學商學院教授、博士生導師,江蘇自貿研究院院長

(排名不分先后)

1

國家為何如此重視發展離岸貿易,其在中國加快構建新發展格局中能夠發揮怎樣的助推作用?

石先進:離岸貿易是最近20年來形成的新型貿易模式,進口國和出口國交易方根據設在第三國的離岸公司要求,直接完成貨物買賣,其間所有物流不經第三國,但貿易結算由第三國離岸公司負責。因此,離岸貿易形式中的貿易公司起到交易撮合、資金結算、信息整合的作用,實現訂單流、貨物流和資金流“三流”分離。在雙循環的背景下,發展離岸貿易既能夠豐富中國當前的貿易形態,也能夠在貿易信息整合和貿易資金結算方面增進中國與世界體系的融合。未來,中國不僅要做買方或者賣方,也要做全球貿易的交易撮合方。

劉 英:在當下烏克蘭危機加大地緣政治風險、新冠肺炎疫情反復沖擊的背景下,中國經濟面臨供給沖擊、需求收縮、預期轉弱三重壓力,要保證經濟增長,尤其需要發展國際貿易。由于離岸貿易能夠讓貨物和資金等更加便利地自由進出,降低買賣雙方在跨國貿易中所需的各種時間成本和費用支出,從而進一步提升國際貿易的效率,帶動提升經濟實力,因此中國尤其要重視離岸貿易的發展以及國際或區域貿易中心城市的建設,此舉有助于中國加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。

韓 劍:離岸貿易是跨國公司主導的全球價值鏈分工和國際貿易全球化網絡布局發展到一定階段的必然產物,是近二三十年出現的一種全新的國際貿易方式。在全球疫情沖擊、貿易保護主義加劇、新科技革命深度推進、區域經濟一體化加速的背景下,全球價值鏈、產業鏈、供應鏈加速重構,跨國公司“近岸生產”興起,趨向多元化、區域化和本土化。離岸貿易作為新型國際貿易方式,對提升地區在全球產業鏈供應鏈價值鏈中的地位,提升全球資源配置能力,發展區域總部經濟具有重要作用。

2

您認為具備哪些優勢和條件的城市最有可能成為離岸貿易中心城市(地區)?

石先進:一是有成熟自貿試驗區建設經驗的城市,自貿試驗區運行經驗較豐富,貿易環境較好,當地政府也能夠在資源整合、信息整合方面起到一定的助推作用。二是有成熟的離岸金融發展經驗的城市,除了訂單和信息處理之外,離岸貿易還需要以完善的金融服務為基礎,在銀行業務之外,需要基金、管理、保險、信托業務、稅收籌劃和IBC活動等成熟的國際金融配套服務做支撐。三是有較好的國際化環境,在貿易開放、人員交流、資金開放等方面做得比較好的城市,例如上海、廣州、深圳、寧波、杭州、青島等,當然海南也可以利用國家政策的窗口期發展離岸貿易。

韓 劍:當前,中國發展離岸貿易面臨著新機遇,從各地特別是上海、海南近年來的實踐看,大力推動離岸貿易發展已經成為集聚高能級貿易型總部、打造國際貿易中心、提升地區在國際經貿格局中的輻射力和影響力的重要途徑。上海、海南洋浦、廈門、寧波、廣州等擁有國內起步較早、基礎較好的港口,最有可能成為離岸貿易中心城市(地區)。此外,蘇州等跨國公司總部集聚區同樣具備條件,可以重點發展供應鏈樞紐型離岸貿易。

劉 英:同時具備港口等硬件條件以及自貿試驗區、自由貿易港等軟件條件的城市更容易成為離岸貿易中心城市,比如上海、海南三亞、青島等。

3

主體監管困難、外匯收支便利性不足……更好發展離岸貿易,要著重把控哪些風險,解決哪些難題?

韓 劍:一是支持有條件的地方利用科技手段提升離岸貿易的監管能力,通過大數據、區塊鏈技術總體解決貿易真實性審核難題,為推動開展離岸貿易提供重要支撐,充分運用最新信息技術和沙盒監管方式,牢牢守住風險防控底線。二是研究制定鼓勵離岸貿易發展的財政稅收政策,降低離岸貿易的稅率。三是借鑒倫敦、中國香港、新加坡等一流離岸金融中心經驗,構建與國際接軌的法治環境,打造高效運轉的法律機制,形成內外一致的執法口徑。四是需要通過便利跨境資金流動來減少離岸和在岸人民幣的利差和匯差,降低企業利用離岸轉手貿易的載體進行套利套匯的動機。

石先進:當前中國離岸貿易發展尚處于起步階段,在管理經驗和法律規則、業務基礎和規模、金融開放條件等方面,與國際一流市場還存在較大差距。比如,中國在制度開放性、信息公開和透明度方面還有較大的改進空間,雖然擁有較大的貿易規模,但不代表具備較強的國際業務撮合能力。中國需要集聚大量的國際貿易機構、金融和服務機構,具備國際高標準的法律法規制度,以及金融開放程度等條件。此外,中國現有外匯管理方面的法律規定,與跨國公司開展離岸貿易業務的運作模式不匹配,例如結匯、售匯和付匯要求的報關單與外匯核銷單,在“三流”分離的狀態下離岸貿易公司可能無法提供。

劉 英:首先,控制好跨境資金的異常流動,防止資金異常流出。其次,做好銀行等金融機構的內部控制,防范金融風險,離岸貿易區要設在金融發展、金融監管及風險防控良好的地區。最后,做好新型離岸貿易的真實性審查,防止出現虛假貿易。

4

離岸貿易作為國際貿易的一種特殊形態,已成為倫敦、迪拜、新加坡等國際先進自由貿易港的第一大貿易模式。他山之石,可以攻玉。我們從中可以借鑒哪些經驗和做法?

石先進:降低企業開設成本和運行風險是關鍵。比如,新加坡政府為企業家新設公司提供各類優惠,包括區域/國際總部計劃、土地集約化免稅額計劃、綜合投資獎勵計劃、并購計劃、先鋒企業獎勵計劃、發展與擴展獎勵計劃、金融與資金管理中心稅務優惠、飛機租賃計劃、企業研究獎勵計劃、新技能資助計劃、土地善用補貼等。同時,新加坡政府鼓勵開展國際貿易,協助公司開拓海外業務,大幅降低企業開辦風險。

韓 劍:典型的離岸貿易發展具有一定的共性:一是便利開放的國際貿易環境。通過優化物流服務、提高資金結算效率、降低市場準入門檻等政策形成離岸貿易吸引力。二是稅制簡單且稅負較低的稅收環境。典型自由貿易港通過簡化稅收制度,精簡涉稅交易流程,降低制度性交易成本,降低市場運行成本,拓寬貿易商盈利空間。三是公正透明的法治環境。不斷完善法治體系可為離岸貿易發展營造公平、透明、穩定、可預期的營商環境,確??绲赜蛸Q易的安全性。四是完備高效的貿易服務體系。典型的自由貿易港均建立了高水平的信息化平臺,通過貿易數據的多部門共享提升貿易服務水平。

劉 英:倫敦、迪拜和新加坡等國際先進自貿港的離岸貿易有幾點經驗可以借鑒:

一是建設與離岸貿易相匹配的金融中心。通過建立離岸貿易結算中心使跨境貿易的資金結算更便利。

二是對離岸貿易進行稅收減免并不斷提升便利化水平。建設具有國際競爭力的國際自貿港,需要創造與之相匹配的便利化條件,實行有競爭力的稅收減免政策。

三是有與之相匹配的國際化專業人才。新型離岸貿易的發展離不開相關的金融、法律、財會等中介機構的支持,需要國際化專業人才隊伍的支持。

相關新聞
国产三级精品三级在专区
<cite id="vdtnd"></cite>
<menuitem id="vdtnd"><span id="vdtnd"><menuitem id="vdtnd"></menuitem></span></menuitem>
<ins id="vdtnd"><noframes id="vdtnd">
<cite id="vdtnd"><span id="vdtnd"><cite id="vdtnd"></cite></span></cite>
<cite id="vdtnd"><span id="vdtnd"></span></cite>
<cite id="vdtnd"><span id="vdtnd"></span></cite>
<ins id="vdtnd"></ins>
<ins id="vdtnd"></ins><cite id="vdtnd"></cite>
<ins id="vdtnd"></ins>